WRC |
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WRCに関すること。 |
WRC 2006 |
#1 Posted by Keke at 6/1/10 23:57 ここにポスト |
Rd.1ラリー・オートモービル・モンテカルロ エントリーリスト |
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プジョー、シトロエンの撤退に続き三菱まで撤退を発表し、一時はどうなることかと心配したWRC 2006シーズンでしたが、なんとシトロエンがM1エントリー、プジョーもM2ですがエントリーしてくれました。 シトロエンがM1エントリーということで、ロウブは今年も他を圧倒する強さを見せつけるのでしょうか？ 一方で、トニ・ガルデマイスター、フランソワ・デュバル、ジジ・ガリはスポット参戦、ハリ・ロバンペラ、マルコ・マーティン、そしてコリン・マクレーの名前がありません。 そんななか、昨年スバルのシートを失ったミッコ・ヒルボネンがプライベート参加で結果が認められ、フォードワークスのシートを勝ち取っています。おめでとう。
#2 Posted by Keke at 6/1/11 00:38 ここにポスト |
Rd.1 ラリー・オートモービル・モンテカルロ 第１レグ |
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第1レグでスバルはマニュファクチャラーエントリーのペターソルベルグとステファン・サラザンがそろってタイヤ選択に失敗して揃って絶不調・・・orz そしてSS6終了後のロードセクションでエンジンからのオイル漏れが発生しリタイヤ・・・orz スバルは今年も信頼性に問題ありか？ 一方ディフェンディングチャンピオンのセバスチャン・ローブはSS1とSS4でファステストを記録。 この人ワークスでなくても速い。今年もチャンピオンを取ってしまうのか？？？ ところがそのローブがSS6でコースアウトしリタイヤ！ ローブがコースアウト・・・昨年の最終戦に続き・・・信じられん。 ワークスじゃないと言うことでちょっと集中力が落ちているのか？ #3 Posted by Keke at 6/1/22 20:22 ここにポスト |
Rd.1 ラリー・オートモービル・モンテカルロ 第２レグ |
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セバスチャン・ローブ、この人やっぱり凄すぎ。 この日はなんと全てのSSを制しているのだ。 スバルではターマックスペシャリスト、ステファン・サラザンが頑張ってくれました。 SS8ではセバスチャン・ローブに2秒差のセカンドベストをマークする等でこの日は最終的に５位でフィニッシュしています。 しかし交通渋滞・・・ 第1レグでは交通渋滞でSSへの車の到着が遅れるなどして出走台数が11台だったり、キャンセルとなってしまったSSがあったり・・・ 今日もやはり交通渋滞が原因でSS11がキャンセルになっている。 #4 Posted by Keke at 6/1/22 20:34 ここにポスト |
Rd.1 ラリー・オートモービル・モンテカルロ 第３レグ |
ペター・ソルベルグの名前はありません・・・ 優勝したのはフォードのグロンホルム。 王座奪還に向けて幸先の良いスタートを切りました。 そして第１レグのコースアウトで順位を落としたセバスチャン・ローブは終わってみればなんと２位。 この人はホントに強い。 M1とは言え今年乗っている車はセミ・ワークスですよ。 ワークス形無しです。 で、もうひとつのワークスチームのスバルはペター・ソルベルグは初日でリタイヤとなってしまいましたが、サラザンが５位、アトキンソンが６位と残る２人が頑張ってくれました。 とは言え、今回はアトキンソンの方はマニュファクチャラーポイントはつかないんですよね・・・ #5 Posted by Keke at 6/1/24 00:50 ここにポスト |
Rd.2 ウッデホルム・スウェディッシュ・ラリー 第１レグ |
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ペター・ソルベルグ21位、クリス・アトキンソン26位。 しかし今回もまたマシントラブルでレースを失ってしまったペター・ソルベルグ。 インプレッサの信頼性は今年もあまりよろしくないようで・・・ 「実戦テストと新型マシンでの経験を積むいい機会と考えてメキシコでの勝利を目指す」とはパフォーマンス・ディレクターのデビッド・ラップワースの弁。 まだ初日だと言うのに・・・ スバルは今回のイベントを初日で諦めてしまったようです・・・ #6 Posted by Keke at 6/2/5 05:29 ここにポスト |
Rd.2 ウッデホルム・スウェディッシュ・ラリー 第2レグ |
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今回のイベントは諦めて次戦での勝利の為の実戦テストの場と位置付けたスバルだが、２日目もまたもやメカニカルトラブルが発生してしまった。 ホント信頼性を確保しないとまた去年のような結果を招いてしまいそう・・・ トップはフォードのマーカス・グロンホルム。 そして２番手はシトロエンのセバスチャン・ローブ。 ２人の差は２５秒でローブが逆転する可能性はまだまだ十分に残っていると言うことで・・・スバルがこれに絡まないのがやっぱり淋しい・・・orz #7 Posted by Keke at 6/2/6 02:57 ここにポスト |
Rd.2 ウッデホルム・スウェディッシュ・ラリー 第３レグ |
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ペター・ソルベルグ悲惨・・・ トラブルはレグ３でも・・・ SS18のスタートでストール、そこでスターターのトラブルが発生。 規定の20秒以内のスタートが出来ず失格・・・ マニュファクチャラーポイントでM2のプジョーにも抜かれるという体たらく。 もう散々なスバルチームでした。 次のメキシコでの活躍を期待するのみ。 リザルト
#8 Posted by Keke at 6/2/7 02:01 ここにポスト |
Rd.3 コロナ・ラリー・メキシコ 第１レグ |
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第3戦でこれまでの巻き返しを図りたいスバルのペター・ソルベルグ。 体調不良でタイムをロスしているとことですが、午前のセッションを完全制覇し第1レグ終了時点で1位です。体調不良が心配ですがなんとか最後までがんばって今期初優勝を手にして欲しいところです。 #9 Posted by Keke at 6/3/5 04:27 ここにポスト |
Rd.3 コロナ・ラリー・メキシコ 第２レグ |
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ペター・ソルベルグにまたしても不運。 SS13でフロントタイヤを石にヒットしてパワステを失う。 これでトップのローブとの差が37秒に広がってしまったペター・ソルベルグだが、モチベーションは全然下がってはいない様子。 明日どこまで巻き返せるか注目です。 #10 Posted by Keke at 6/3/5 21:10 ここにポスト |
Rd.3 コロナ・ラリー・メキシコ 第３レグ |
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ペター・ソルベルグはまたしても不運にも勝利を逃したと言うべきか、それとも良くぞ２位に食い込んだと言うべきか。 度重なる不運に落ち込んでいるかと思いきや、本人は喜んでいるみたい。 昨年の日本ラリーの出来事に比べたら・・・まだ序盤だしね。 優勝はセバスチャン・ローブ。 またこの男来ましたよ。 気が付いたらシリーズポイントでも26点でトップですよ。 マニュファクチャラーズポイントでもクロノス・トータル・シトロエンがトップ。 スバル・・・ リザルト
PCWRCの新井選手が９位に食い込んじゃってます。 新井選手、今年もPCWRCでは敵なしか？ #11 Posted by Keke at 6/3/8 02:42 ここにポスト |
Rd.4ラリー・ド・カタルーニャ -コスタ・ドラダ レグ１ |
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結論から言うと１位でレグ２を迎えるのはロウブ。 そして２位がダニエル・ソルドで３位がボンズとプライベーターのCitroen Xsara WRCの1-2-3。 まぁローブとボンズはセミワークスではありますがワークスチーム形無し・・・ 純ワークスではスバルが４位にソルベルグ、７位にサラザン。 フォードは１０位にグロンホルム、ヒルボネンは１４位。 フォードは頑張らないとまた本社が撤退を言い出しかねませんね。 シトロエンワークスは来年復活すると言われていますが、この調子ならわざわざ復活する必要もないと言ったところですね。 #12 Posted by Keke at 6/3/26 00:08 ここにポスト |
Rd.4ラリー・ド・カタルーニャ -コスタ・ドラダ レグ２ |
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スバル絶不調！ ソルベルグはトップから3分42秒遅れの７位、サラザンは3分56秒遅れの８位でシュコダ２台に上を行かれ、９位のジル・パニーチとの差もわずか３秒。 原因はグリップ不足ということだが、今年もスバル／ピレリのターマックでの戦闘力は不足は改善されていないようだ。 アトキンソンがいいタイムを出しているがこれは昨年のタイヤとのこと・・・orz #13 Posted by Keke at 6/3/27 16:19 ここにポスト |
Rd.4ラリー・ド・カタルーニャ -コスタ・ドラダ レグ３ |
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優勝したのはまたもやクロノス・シトロエンのセバスチャン・ローブ。 ドライバーズポイントを36とし早くも独走態勢か。 2位もシトロエンのダニエル・ソルド。 シトロエン強し。 スバルはいいところなく、スルベルグ7位、サラザン8位。 しかしソルベルグはそれほど落ち込んでいる様子もない。 ターマックは最初から捨てているのか？それともトップとの差があまり離れていないからなのか？ リザルト
#14 Posted by Keke at 6/3/29 02:53 ここにポスト |
Rd.5ラリー・ド・フランス -ツール・ド・コルス レグ１ |
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ここまでいいところなしのスバル。 ドライバーはソルベルグとサラザン。 アトキンソンも出場するがこちらはオーストラリア・スバルチームからのエントリ。ここもスバルの苦手なターマックイベントのはずだが・・・ 当のスバルチームの目標はソルベルグがポディウム、サラザンがトップ５というもの。 というのもここでの過去の成績は決して悪くはない為だが果たしてどうか。 トップはまたもやロウブ・・・ ２位はグロンホルム。 スバル勢は10位にサラザン、14位にソルベルグ。 トップとの差はサラザンが2分19秒、ソルベルグは3分7秒。 初日から相当遅れてしまいました・・・orz #15 Posted by Keke at 6/4/9 18:30 ここにポスト |
Rd.5ラリー・ド・フランス -ツール・ド・コルス レグ２ |
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この日もトップはローブ。 スバル勢はサラザンがレグ１終了時の10位から8位へ、ソルベルグが14位から11位へそれぞれジャンプアップしたが、トップのローブとの差はサラザンが4分16秒、ソルベルグが5分7秒とレグ１終了時より開いてしまっている。 何より問題なのは昨年やこれまでのマシンの信頼性の問題や不運といった理由で遅れているのではなく、今日は特にトラブルはなく「純粋にマシンのスピードが足りない」という理由で遅れているということだ。 親会社の豊田自動車はF1におけるトヨタチームの不振に業を煮やしこのほどガスコインを首にしたが、WRCにおけるスバルのこの結果はどう思っているのだろう・・・ プロドライブは2008年からのF1参戦が噂されており、もしこれが事実ならWRCは2の次となっているとしても決して不思議ではない。 事実パフォーマンス・ディレクターのデビッド・ラップワースはシーズン途中にもかかわらず第3戦を前にチームを離れているのだ。 #16 Posted by Keke at 6/4/10 02:13 ここにポスト |
Rd.5ラリー・ド・フランス -ツール・ド・コルス レグ３ |
リザルト
ペター・ソルベルグはベスト１０圏外・・・ 今回はカタルーニャと違い、かなりの自信でポディウムが目標と言っていたというのに、プライベータのシュコダにも先を越される結果に。 かつての強豪スバルは今や弱小チームとなってしまいました。 それにしてもローブを止める猛者は居らんのかねぇ？ #17 Posted by Keke at 6/4/11 18:48 ここにポスト |
Rd.6 ラリー・アルゼンティーナ レグ1 |
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またもやローブがトップ・・・orz 珍しく最初のSS3でスピンして総合7位と出遅れるものの、SS4で4位、SS5で3位、そしてSS8でトップを奪取です。 この強さは一体なんなんでしょうね？ しかし今回はスバルのペター・ソルベルグも調子がよさそうです。 ローブと19.8秒差の2位につけています。 19.8秒はタイムペナルティの10秒を含めたもので今回はトップ争いを出来る速さを持っているようです。 今回は久しぶりにいいところにいけるかも？ #18 Posted by Keke at 6/4/30 05:34 ここにポスト |
Rd.6 ラリー・アルゼンティーナ レグ2 |
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レグ２もトップはローブ・・・orz スバルのソルベルグが2位をキープするもローブとの差は43.1秒にその差は広がってしまいました。 とは言え3位のガリとの差は２分近くあるのでこのまま行けば２位は確実なのだが、さて最終結果はどうなることやら。 #19 Posted by Keke at 6/5/1 04:33 ここにポスト |
Rd.6 ラリー・アルゼンティーナ レグ3 |
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プロドライブのF1参戦の影響かこのところ全くいいところなしのスバルでしたが、今回はペターソルベルグが久しぶりに２位表彰台を獲得してくれました。 トップのローブとの差は４４．６秒とトップ争いを演じるところまでは行きませんでしたが、次もグラベルイベントなのでこの調子でローブを追い上げWRCを盛り上げて欲しいところです。 それは無理か・・・orz 勝ったのはまたもやローブ。無敵。１位はいつもローブ。もはやチャンピオン決定か。 ソルベルグが久々に復調したと思ったら今回はグロンホルムがこけてしまい、１位争いどころか２位争いもない今のWRC。 早くグロンホルムとソルベルグ２人揃って１位２位３位争いを展開して欲しいところ・・・ リザルト
#20 Posted by Keke at 6/5/6 13:17 ここにポスト |
Rd.7 スーパーマグ・ラリー・イタリア・サルディニア |
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もう駄目、得意のグラベルで初日からこの結果・・・ いくら2008年からのF1参戦を控えて忙しいとは言え、この様はなんだ？ スバルも本気でWRCをやるつもりがあるならプロドライブとの関係を見直したら？ ローブの虚しい一人旅は続く・・・終わり #21 Posted by Keke at 6/5/22 03:13 ここにポスト |
Rd.8 アクロポリス・ラリー・オブ・グリース |
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レグ１、レグ２とマーカス・グロンホルムがファステストを連発し、セバスチャン・ローブがこれを追う展開。 ペター・ソルベルグもファステストはないもののしっかり３位につけ、久々にローブ以外がトップで、おまけに三つ巴の争いと今回はおもしろいのではと期待していたのですが・・・ レグ２で勝敗は決してしまいました。 ローブはトラブルで後退。そしてソルベルグは信じられない理由で撤退してしまいました・・・orz 優勝したのはマーカス・グロンホルム。今期３勝目。 #22 Posted by Keke at 6/6/5 19:44 「これが僕とフィルの今年の「運」なのだ。」 これはペター・ソルベルグのレグ２後のコメントだが・・・ちょっと待て。 今年成績が振るわないのは運のせいなんかじゃないでしょう。 明らかにインプレッサの信頼性やピレリの性能が原因なんです。 どうかペターにまともに戦えるハードを提供してあげてくださいな。 でないとWRCの火が消えてしまいます・・・もう消えてるか・・・orz #23 Posted by Keke at 6/6/6 01:56 ここにポスト |
Rd.9 OMV ＡＤＡＣ ラリー・ドイチェランド |
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第1レグでCitroen Xsara WRCが１・２・３でワークス勢形無し。 もちろんトップはローブ。 ワークス勢のグロンホルムとソルベルグは4位と5位。 でもその差は既に2分以上でもう決まったかな。 ソルベルグは事前テストでクラッシュして出場が危ぶまれていたみたいですが無事出場できたんですね。 あ・・・サラザンがアトキンソンに負けてる・・・ アトキンソンは2005年型のインプレッサでの出場なんですよね・・・やばい。 そういえば前にサラザンがプライベートで型遅れのインプレッサで出場してソルベルグに勝ったことがありましたね。 あれはタイヤが良かったのかなぁ・・・ 確かあの時サラザンはピレリではなくミシュランをはいていたと思う。 スバルも速くピレリに見切りを付けた方が・・・ #24 Posted by Keke at 6/8/12 09:44 レグ2でサラザンが10位から8位に２つポジションアップ！ と思ったら、それはソルベルグのリタイヤとアトキンソンのタイムロスというサラザンより前を行っていたチームメイトの脱落によるものでした。 インプレッサよ。今度はエンジンですか・・・ #25 Posted by Keke at 6/8/13 16:53 レグ３。 そして今度はサラザンがリタイヤして、アトキンソンが９位に浮上。 今回も散々な結果のスバルでした。 次こそは・・・ １位はシトロエンのセバスチャン・ローブ。 そんなのもうどうでもいいか(笑) #26 Posted by Keke at 6/8/15 02:19 ここにポスト |
Rd.10 ネステ・ラリー・フィンランド |
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第１レグで好発進、久しぶりに表彰台ゲットのチャンスかと思われたソルベルグ。 しかしその期待も空しく第２レグでソルベルグはクラッシュしてリタイアしてしまいました。 目標を失い第３レグはテスト走行となってしまったスバル。 いったいこの長いトンネルはいつになったら抜けられるのでしょうか。 次は地元、ここで抜けられるか。 #27 Posted by Keke at 6/8/21 08:20 ここにポスト |
Rd.11 ラリー・ジャパン |
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スバルのソルベルグ、またもやブレーキトラブル。 マシントラブルに加え今回はコ・ドライバーのミルズのペースノートも正確性を欠いてしまっているようで、新井選手より下のスバル勢最下位。 ミルズ程のコ・ドライバーのペースノートが正確性に欠くなんて・・・ 度重なる不運にモチベーションが下がってしまっているんですかね。 #28 Posted by Keke at 6/9/9 21:42 ここにポスト |
WRC 2006 |
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スバルの悪夢が始まった年でしたね。 2006年はタイヤ以上にマシンが全然でしたね。 パワーはダントツでしたが、コーナリング性能が圧倒的に低かったとか。 どうもサスペンション設計にミスがあったらしいです。 #29 Posted by EJ20 at 14/9/25 21:02 ここにポスト |
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