雑談コーナーあっ！しつもぉ〜ん♪ 頭文字Ｄの部屋

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ノンジャンルフリートーク。

あっ！しつもぉ〜ん♪

＞ｋｅｋｅさん

こんばんわ〜♪
だいぶ前の話になるんですが・・・・と言うか？イニＤ話では無いん
ですけど・・・・・＜（‾ｏ‾；

プロジェクトＸを漫画にしたモノがコンビニにあって『買った！！』
んですが、これで二冊目なんですけどその本に『ロータリー』の
話が入っていたんですが。

ル・マンでなぜ『ロータリーエンジン』が、レギュレーションから
外されたのでしょうか？Ｆ１のマルボロ・マクラーレン・ホンダの
ターボエンジンじゃあるまいし・・・・・（苦笑）

どう考えても納得いかないんですけど・・・・・
マツダが、燃費悪い・・・・・（滝汗）から撤退とか？排気ガスが半端じゃ無いって、話なら納得いくんですけど？一度勝ったといっても、ギリギリ
って感じだったし、外国にだってノウハウを提供してるんだから、
出てもイチャモンつけられる筋合いが無いと思うんですが？

ロータリーエンジンばっかりになったら？主催者が気に入らないとか？
直12？ｏｒＶ12エンジンにあらずんば、ル・マンにあらず的考え
だったんでしょうか？

御存知だったら教えて下さい。・・・・・ｍ（　＿　＿　）ｍ
ではでは・・・・・

#1 Posted by 農道最速理論 at 5/1/17 19:20

農道最速理論さん

Ｃカーのノンターボ3.5L化は、Ｆ１のノンターボ3.5L化と同じころだったと思います。
Ｆ１とＣカーのエンジン規定を共通化することで、双方の参加台数を増やそうという、ＦＩＡの思惑によるものだったと思いますが、結果はご覧の通りです（苦笑）

#2 Posted by Keke at 5/1/17 23:57

＞Kekeさん

こんばんわ〜♪
＞Ｃカーのノンターボ3.5L化は、Ｆ１のノンターボ3.5L化と同じころだった＞と思います。
えっ？・・・・・ル・マンもターボで、もめたんですかぁ〜？
ターボのドコが悪いんでしょうねぇ〜？外人不器用過ぎっ！！
働かな過ぎっ！！愛着無さ過ぎっ！！

＞Ｆ１とＣカーのエンジン規定を共通化することで、双方の参加台数を＞増やそうという、ＦＩＡの思惑によるものだったと思いますが、結果は＞ご覧の通りです（苦笑）

いろは坂のサルでも分かりそうな、結果なのになぁ〜？
もっと向上心を持って貰いたいですね。
反骨精神て言葉は外人さんは、嫌いなんでしょうか？
合理的な考えの塊みたいな人ばっかだと思いましたが・・・・・。

ロータリーの開発話が全てを物語っているのでしょうか？
得意分野は、しらんぷり？苦手な分野は出る杭は打つ？でしたっけ？
ではでは・・・・・

#3 Posted by 農道最速理論 at 5/1/18 18:16

農道最速理論さん

ターボのドコが悪いんでしょうね。

コスト削減の為だって言うじゃない？
だけど、ターボを禁止したからって、浮いた開発費は他の開発に回されるだけで、トータルのコストは変わらないんですから〜残念！

もうこのギャグ古いか〜斬り！

#4 Posted by Keke at 5/1/18 21:59

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